ns-rtld.ru

Японская компания представила огромного робота-экзоскелет

Токийская компания Tsubame Industries совершила шаг из мира аниме в инженерную реальность, представив ARCHAX — пилотируемого робота высотой 4,5 метра, который не является ни игрушкой, ни арт-объектом. Это серьезный инструмент для работ, где присутствие человека равносильно смертельному риску. Названный в честь археоптерикса — существа на стыке эпох — ARCHAX символизирует переход от фантастики к практическому применению человекоподобной робототехники. Под карбоновой обшивкой скрывается 26 степеней свободы, обеспечивающих подвижность, сравнимую с человеческой, но помноженную на мощь промышленного экскаватора. Ключевые возможности «стального работника»: Двойной режим управления: Пилот может работать из кокпита, пользуясь системой камер с панорамным обзором 360° и тактильной обратной связью, или управлять роботом дистанционно из безопасной зоны. Автономная мобильность: ARCHAX способен самостоятельно передвигаться на гусеницах к месту работы по сложной местности. Сила и точность: Концевая ч...

В Германии набирает финансирование стартап с тараканами в рюкзаках

В мире, где роботы становятся все совершеннее, а дроны бороздят небо, самый прорывной подход к разведке в экстремальных условиях может оказаться не в создании нового железа, а в симбиозе с древнейшими формами жизни. Немецкий стартап Swarm Biotactics из Касселя бросил вызов традиционной робототехнике, сделав ставку на «биороботику». Их ключевые агенты — не хромированные андроиды, а… тараканы, оснащенные миниатюрными сенсорными модулями. Идея на стыке парадокса и гениальности проста: зачем строить невероятно сложного и дорогого микроробота, способного выживать в завалах, когда природа уже создала идеальную платформу? Тараканы (в данном случае, мадагаскарские шипящие тараканы, выбранные за размер и выносливость) — это живые, высокомобильные, энергоэффективные и невероятно живучие «шасси». Команда Swarm Biotactics разработала для них ультралегкие «рюкзаки» — микросенсорные комплексы, которые практически не мешают насекомым. Рой как распределенный суперкомпьютер Но истинная инновация заключ...

«Газпром» пояснил, почему ставит на Азию

В главной газовой компании страны пояснили, почему делают ставку на азиатских потребителей....

«Укрнафту» добивают: сто ударных дронов за два дня

Российская армия наносит ответные удары по Украине и два дня подряд под них попадает добыча главной нефтяной компании страны....

Пригородными поездами в Ростовской области воспользовались 8,9 миллионов человек

В 2025 года с января по ноябрь в Ростовской области пригородными поездами воспользовались 8,9 миллионов пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба СКЖД. За период с января по ноябрь 2025 года пригородные поезда Северо-Кавказской железной дороги перевезли более 38 миллионов человек. Краснодарский край стал абсолютным лидером по пассажиропотоку: 20,6 миллиона человек (54% от общего числа по сети) воспользовались там пригородным железнодорожным сообщением. Ставропольский край занял третье место с объемом перевозок в 6 миллионов пассажиров. Среди республик Северного Кавября Дагестан показал наибольший пассажиропоток — 2,2 миллиона человек. За ним следуют Адыгея (132 тысяч), Северная Осетия — Алания (110 тыяч), Кабардино-Балкария (39 тысяч и Карачаево-Черкесия (23 тысяч). На полигоне дороги работают два перевозчика: АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» и АО «Кубань Экспресс-Пригород»....

Охрану елей усилили в лесах Ростовской области

В Ростовской области усилили охрану хвойных насаждений. Об этом сообщает Правительство Ростовской области. В преддверии новогодних праздников региональное министерство природы усиливает охрану лесов. Сотрудники ведомства организуют активное патрулирование, а также устанавливают фотоловушки, которые фиксируют нарушения. К этой работе присоединяются подразделения Всевеликого войска Донского. Они будут патрулировать лесные массивы вместе с государственными инспекторами. Совместная миссия по охране хвойных насаждений продлится до 31 декабря....

Четыре жителя Мордовии незаконно обналичили более пяти миллиардов рублей

ФСБ сообщила о задержании в Мордовии четверых молодых людей, которые за три года незаконно обналичили более пяти миллиардов рублей....

Найдено тело 9-летней девочки, застреленной собственной матерью

Трагическая история пропавшей 9-летней девочки из Калифорнии завершилась ужасающим открытием и арестом её собственной матери....

Эти водители получат право год бесплатно ездить по «платкам»

В России планируют продлить на 2026 год бесплатный проезд для владельцев электромобилей, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники. Указание о продлении меры в адрес Минэкономразвития дал первый вице-премьер Денис Мантуров. Один из источников издания подтвердил это поручение. Льгота доступна как для физических, так и для юридических лиц, но есть важный нюанс: она распространяется на электромобили, собранные в РФ. Включены автомобили марки Evolute, а также Москвич 3е, Амберавто А5, электрические Лады и ГАЗели и электрогрузовики «ЭМ-Рус». Бесплатный проезд на платных дорогах касается трасс М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и ЦКАД. Эта мера действует с 1 марта 2023 года и уже была продлена в конце 2024 года. Ранее аналогичные льготы получили силовые ведомства, поправки приняты Госдумой в 2025 году....

Сергей Когогин: «Жду, когда появятся серийные автомобили Атом — куплю себе, буду ездить»

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Анатольевич Когогин накануне Нового года дал большое интервью главному редактору «За рулем» Максиму Кадакову. Обсудили, в частности, меры по эффективному контролю за «дорожными монстрами». Коснулись и легковых новинок холдинга КАМАЗ. – Есть ли будущее у электромобиля Атом? Я видел недавно на конвейере первую опытную машину… – Я верю в проект, потому что он нестандартный. Он вызывает интерес. Как только с конвейера будут сходить серийные Атомы, я куплю один – буду ездить. – Есть план по продажам Атомов на 2026 год? – В идеале нам нужно 15 тысяч машин в год. Это порог окупаемости. Но наш проект по ходу развития пережил две девальвации и повышение ставки. Ни один инвестиционный проект таких кульбитов не выдерживает. Акционеры проекта Атом и его кредиторы с пониманием отнеслись к ситуации и решили, что проект замораживать не надо. Я уверен, что эта машина должна завоевать свое место. – А новые Москвичи М70 и М90, которые представили в декабре? – М...